ACCIDENTES DE TRÁFICO


★ LA DGT CONFIRMA UNA REDUCCIÓN DEL 22% EN LA SINIESTRALIDAD VIAL EN EL PRIMER TRIMESTRE DE 2026, AUNQUE PREOCUPAN LAS DISTRACCIONES EN VÍAS SECUNDARIAS.

 

Elisabet Calvo-Mansilla | Reflexión: 


"Aunque las cifras mejoran, la realidad en el despacho nos muestra que los accidentes en vías secundarias suelen tener consecuencias legales más complejas por la gravedad de las lesiones. Mi consejo es que, ante cualquier siniestro, por leve que parezca, se realice un atestado policial inmediato; es la pieza clave para garantizar tu futura indemnización."

 



★ INDEMNIZACIONES 2026: SUBIDA DEL 2,9% EN EL BAREMO DE TRÁFICO 


La Dirección General de Seguros actualiza las cuantías indemnizatorias para ajustarlas al coste de vida actual. 

A partir de febrero de 2026, las indemnizaciones por accidentes de tráfico han experimentado un incremento del 2,9%. Esta subida afecta a todos los conceptos: días de curación, secuelas físicas y perjuicios morales. Como novedad, la reciente Ley 5/2025 ha introducido mejoras significativas en el cálculo del lucro cesante y los daños emergentes, garantizando una protección económica más sólida para las familias en casos de fallecimiento o grandes invalideces. 

Accigest +4

 

Elisabet Calvo-Mansilla | Reflexión:


"Esta actualización no es solo un número; es una herramienta de justicia. Es vital que los lesionados se aseguren de que su reclamación se calcula con las tablas vigentes de 2026, ya que un error en el año del baremo puede suponer perder miles de euros. En el despacho, revisamos minuciosamente cada punto de secuela para que la indemnización refleje el impacto real del accidente en la vida del cliente."



 

★ INTERESES DEL ART. 20 LCS: EL SUPREMO ENDURECE EL CASTIGO A LA MORA


Nuevas sentencias de 2026 confirman que la falta de oferta motivada activa intereses sancionadores desde la fecha del siniestro.

El Tribunal Supremo ha dictado doctrina recientemente (febrero de 2026) estableciendo que los intereses del artículo 20 de la Ley de Contrato de Seguro (LCS) tienen una naturaleza estrictamente sancionadora que recae sobre la aseguradora. El Alto Tribunal ha reiterado que, si la compañía no realiza una oferta mínima justificada en los tres meses siguientes al siniestro, los intereses (que alcanzan el 20% anual tras dos años) se computan desde el día del accidente, y no desde la demanda judicial. 

 

Elisabet Calvo-Mansilla | Reflexión:


"El interés del artículo 20 LCS es el mejor escudo del ciudadano contra las tácticas dilatorias de las compañías. Mi estrategia es clara: si la aseguradora no cumple sus plazos legales, exigimos judicialmente ese recargo del 20%. Es la única forma de garantizar que el cliente no solo cobre lo que le corresponde, sino que lo haga sin esperas injustificadas. La ley castiga la pasividad de la aseguradora, y nosotros nos encargamos de que así sea."